近日，甘肃省酒泉公路段采用新材料对路面翻浆、深陷、坑槽等病害进行治理。
    据了解，酒泉公路段使用的新材料是将废旧油皮粉碎回收，根据病害路段的路况、交通量大小和旧沥青材料的技术性质，再添加一定的集料拌和而成。公路段计划按照沥青针入度的使用要求，用再生剂与回收旧沥青按不同的比例进行掺配测试，确定符合针入度要求的再生剂用量，在保持此比例的情况下与符合使用要求的新沥青进行第二次掺配，找出各项性能指标均能满足标准要求的配合比例。拌和再生沥青混合料时，加沥青旧料和再生剂，经充分拌和，使再生剂均匀分布且浸润沥青旧料，使之完全融合，再投入新集料干拌，最后加入新沥青拌和。
　　该技术使废旧的沥青材料二次利用，使铺筑的路面不产生路面病害，冬天不产生裂缝，夏天无拥包、车辙，表面平整密实，封水性能良好，弯沉指标不下降，使用性能达到和常规沥青路面相同，经后期成本核算，废旧油皮再生利用大大减少了材料费、电费、燃料费，真正达到了恢复路况、节能降耗、提高经济效益的目的。